每小时200至4000千米不等。
一般民用客机是800公里左右,小客机是500公里左右,而战斗机很多是1000公里左右。
民航客机的速度一般为900公里/小时,波音737巡航速能达到 0.75马赫,也就是将近918km/h,波音747巡航最快可以达到0.98马赫将近1120km/h是最快的。
飞机是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器,它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机,飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。
飞行器单位时间内飞经的距离,是航空器重要的飞行性能之一,航空器飞行速度的度量有表速、空速和地速之分,通常说的飞行速度指的是空速。
表速:空速表上显示的飞行速度,它是空速表通过测量气流总压与静压之差而间接测出的航空器相对于未扰动大气的飞行速度,即仪表速度。
空速表的刻度是针对大气的标准状态设计的,没有考虑大气密度随高度的变化(见标准大气),表速是对气流动压(速压)的度量,飞机在起飞、着陆时,为保证安全,动压不得低于某一极限值,因此表速主要供驾驶员使用(见空速管)。
空速:由表速经过修正得出的飞行速度,又称真速或真实空速。由于大气密度、压强、温度随高度的变化,加上空速管的安装位置、空气的粘性、仪表的机械摩擦和间隙及飞行姿态等原因,测得的表速会有一定的误差。修正这些误差后才能更准确地反映出航空器相对于周围空气的运动速度。
地速:航空器相对于地面坐标系的运动速度,它是空速与风速的向量之和,无风飞行时,空速就是地速,着陆时,领航员常用地速,飞机的地速可用机载多普勒导航雷达来测量(见脉冲多普勒雷达),也可利用**经纬仪、脉冲测量雷达从地面来测定航空器的地速。
民用飞机:1、如果是螺旋桨飞机,每小时300~400公里;
2、如果喷气式飞机,每小时700~800公里。
军用飞机:1、如果是螺旋桨军用飞机在民航机的基础上提高一倍到一倍半左右;
2、如果是喷气式飞机,还需要看是第几代的军用战斗机。
如果是第四代的,将会达到 每小时九百到一千公里。
扩展资料:
飞机有很多种速度,最主要两种就是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,那是空速(相对空气的速度),因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化,经过修正以后显示的。大部分非专业人士关心的应该是地速,民航飞机的地速要看机型,飞行高度,风,油门位置很多因素的影响。
表速 空速表上显示的飞行速度。它是空速表通过测量气流总压与静压之差而间接测出的航空器相对于未扰动大气的飞行速度,即仪表速度。
空速表的刻度是针对大气的标准状态设计的,没有考虑大气密度随高度的变化(见标准大气)。表速是对气流动压(速压)的度量。飞机在起飞、着陆时,为保证安全,动压不得低于某一极限值,因此表速主要供驾驶员使用(见空速管)。
空速 由表速经过修正得出的飞行速度,又称真速或真实空速。由于大气密度、压强、温度随高度的变化,加上空速管的安装位置、空气的粘性、仪表的机械摩擦和间隙及飞行姿态等原因,测得的表速会有一定的误差。
修正这些误差后才能更准确地反映出航空器相对于周围空气的运动速度。
地速 航空器相对于地面坐标系的运动速度,它是空速与风速的向量之和。无风飞行时,空速就是地速。着陆时,领航员常用地速。
飞机时速每小时200公里到4000公里左右。
正常情况下,飞机每小时速度在200公里到4000公里左右,具体飞行速度需要根据机型来决定的,具体相关内容:大部分民用客机每小时飞行速度是800公里。
如果是小型客机,每小时飞行速度是500公里。
如果是战斗机,每小时飞行速度可以达到1000公里。
飞机
飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。
飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了**架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者一号”,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年,他们创办了“莱特飞机公司”。
飞机的时速,要看飞机的用途和种类。 民用的喷气式客机,速度一般就是800到900公里每小时,螺旋桨式的飞机一般在500公里每小时,直升机一般在300公里每小时,而战斗机则能达到1200公里每小时甚至更高。
飞机有很多种速度,最主要有三种。
一是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,**是空速,飞机相对空气的速度,因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化,经过修正以后显示的。大部分非专业人士关心的应该是地速,民航飞机的地速要看机型,飞行高度,风,油门位置很多因素的影响。
飞机每小时200-4000公里不等;一般民用客机是800公里左右,小客机是500公里左右,而战斗机很多是1000公里左右。
民航客机的速度一般为900公里/小时。
波音737 巡航速能达到0.75马赫也就是将近918km/h,波音747 巡航最快可以达到0.98马赫将近1120km/h是最快的。
飞机
扩展资料:
飞行原理
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;
通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反,它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力,重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行,发动机功率大小决定拉力大小。
民航客机的速度一般为900公里/小时。
波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。
1、目前大型民航飞机的巡航速度基本在M0.8左右,也就是800多千米/小时;
2、战斗机一般为M2左右,即2100千米/小时左右;
3、直升机**速度介于200到300千米/小时之间。PS 歼击机是国内对战斗机的旧称,以前战斗机分为截击机和歼击机,但随着技术的进步,两者的界限已经模糊了。
4、而所谓的**速度是指没有外挂的时候理想状态下的测试结果,通常作战飞机在外挂对地打击武器之后都不能作超音速飞行,即使外挂空对空武器也会令速度大打折扣。
如F-15号称**速度达M2.5,但挂上4枚麻雀和4枚响尾蛇之后**速度降为M1.78。
5、另外,飞机的**速度通常不能维持太久,否则发动机吃不消。如F-15用M2.5的速度最多只能飞1分钟。目前除F-22之外,其他飞机作真正的超音速飞行的时候必须开加力,对燃油和发动机的损耗的非常大。
拓展资料:
飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。
飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了**架依靠自身动力进行载人飞行的飞机\”飞行者一号\”,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年,他们创办了\”莱特飞机公司\”。
自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。